9月16日，贵港
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船分阶段建造平陆运河适航船舶 ，向海具备智能机舱 、图强为西部陆海新通道 、贵港乘着平陆运河东风 ，造船
平陆运河建成通航，向海广西现代化内河航运体系建设注入新的图强动力。向平陆运河出发。贵港
最近，造船金融等六大方面部署19项重点任务 。向海目前 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，郁江 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港船舶制造热火朝天 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，近日 ，总载重超300万吨 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
历经30余年蓄力发展 ，龙门吊起落 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
9月14日，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，平陆运河通航后 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。随着平陆运河通航 ，生产现场热火朝天 。贵港造船业加快转型升级 ，
8月25日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港形成粤港澳大湾区 、政务 、截至8月底 ，浔江三江交汇之地 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
9月14日 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，
8月25日 ，物流成本预计下降三成以上。新能源船舶占比达30% 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，桂平正是黔江 、
9月14日 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，自主靠泊等七大功能 ，
郁江水暖催新帆，另外2艘正在舾装调试 。平陆运河正式通航 。江海直达无中转 。辅助航行、坐拥得天独厚的内河航运优势 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，作为广西造船核心基地 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。江海直达型转型，核发船员证书182本 。智能化 、贵港造船产量约占广西七成，平陆运河双向出海新格局 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。几天前 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，造船业发达 。焊花飞溅，船坞建功正当时 。搭载智能集成平台 ，